Vzhledem ktomu, že to nenatlačí požadavek,typuji na únik vzduchu,nebo problém okolo regulace. Ještě musím doladit vedení vzduchu, ano utíká mi to hned u turba, protože nedrží origo poslední díl tlakové hadice :) tak to je problém s tím určitě nejezdi to turbo ačkoli tlačí malý tlak tak tlačí velký ...

Indi píše:Vzhledem ktomu, že to nenatlačí požadavek,typuji na únik vzduchu,nebo problém okolo regulace.

Ještě musím doladit vedení vzduchu, ano utíká mi to hned u turba, protože nedrží origo poslední díl tlakové hadice

Zdravím chlapci Jsem v tomhle ňouma :D tak se nezlobte prosím Začnu menší story :D Moje fabiie měla origo KKK turbo s chipem na 118kw, ve velkém teple ale origo IC neuchladilo a turbo šlo do kytek. Do auta jsem namontovat GT1749VB z ARL, přidal k tomu FMIC z ibizy cupra. Moje otázka zní, nestane se...

Zdravím chlapci Jsem v tomhle ňouma :D tak se nezlobte prosím Začnu menší story :D Moje fabiie měla origo KKK turbo s chipem na 118kw, ve velkém teple ale origo IC neuchladilo a turbo šlo do kytek. Do auta jsem namontovat GT1749VB z ARL, přidal k tomu FMIC z ibizy cupra. Moje otázka zní, nestane se ...

KDYŽ POMINU TO JAKEJ SEM BEJVAL BLÁZEN V HONBĚ ZA KONSKYM STÁDEM POD KAPOTOU :D TAK TI "DNES UŽ" S KLIDNYM SVĚDOMIM SCHVÁLIM VYMĚNU TURBA (TIPUJU ŽE MAŠ KKK) ZA GT 1749 VB Z ARL , PĚKNEJ NÁPORÁK NA ČUMÁK , NECHAT ZKONTROLOVAT STÁVAJÍCÍ VSTŘIKY AT JE JISTOTA FUNKČNOSTI , UDĚLAL BYCH ROZVODY A PUMPU ...

Zdravím chlapci, chtěl bych povýšit výkon na cca 200 koní. Když vyměním origo ASZ turbo za ARL 110kw, dám nerez IC a nechám poladit chipem? Stačí to? Nebo bude potřeba ještě koupit vstřiky a ještě nějaký věcičky? :) Fábia ASZ 118kw (nějakej chip od předchozího majitele), motor najeto 185000km, Egr o...