
Vše funguje jak má, ten přepínač vlevo, slouží pro manuální ovládaní topení za chodu motoru ( on, off, serie).
Dioda nad tímto přepínačem signalizuje chod pal. čerpadla.
Vypínač vpravo, slouží pro zapnutí topení samostatně ( nezávislé topení), později přibudou hodiny a dálka.
Udělám i nějaká měření, za jak dlouho a při jaké teplotě to vytopí kabinu.
PS: Zapoměl jsem dodat zapojení přepínače a těch diod, pro spuštění topení (poslední foto).
1. ON
2. OFF
3. serie