G II -TDI PD

[catdavid]

Kde máš téma?Fofr ať vidim jak děláš vyfuk.
Co máš za průměr?

[catdavid]

Tak dnes jsem konečně nalil vodu,olej do serva a napojil trubky k IC.
Vrčí to pěkně,ale ten výfuk je masakr,takže dám nějakej tlumič.
Zítra mají přijít pásky a začnou se dělat zadní brzdy.

[dudu]

sakr ja mam na ibize 60 trubku a skoro ticho baby s tim jezdi denně do prace a ostravy trochu dunní ale to ti dela to velké turbo to je větší masakr dej

nevím na zavody jestli nechtej kat

[catdavid]

No právě a mám tam taky 66mm.Na závody kat nechtěj,ale v propozicích je napsáno aspoň jeden tlumič na výfuku.

[catdavid]

Tak dnes jsem dodělal chladič nafty od Fantíka
Už mám,ale nachystáno předělání zadní nápravy.

[catdavid]

Dnes jsem pokračoval s předěláním nápravy na brzdy z OI.
Na holou nápravu se přivaří výpalek,který je totožný s koncem nápravy OI.
Na výpalku jsem si nechal udělat díry na držák třmenu o 12mm dál,tím pádem místo 232mm kotouče se dá 256mm z GIII.
Na výpalek se přišroubuje čep ložiska OI,dá se normálně koupit.
Dále se nasadí ložisko s nábojem OI 5x100,pokračování zítra

[dudu]

KDO TO VAŘIL A ČÍM JAK ZBIHAV A ODKLON

[catdavid]

vařil jsem to já klasickou elektrodou,chtěl jsem aby to bylo pořádně provařený ,samozřejmě,že se dělalo skosení na pořádný svár.Huml to vařil myslím CO2.Zbihavost a odklon zustane zachován,je to přesně v místě osy jako předtím,možná,kdybys viděl tuhle fotku,tak uvidíš,že je to na ploše.
Huml to popisoval trochu tady.
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... ii&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[dudu]

jo jo to je parada ja si to nedovedl predstavit že tam zustava ta rovina origo elktroda asi lepší CO moc tvrdé šikovný Davídek hlava mapa

[catdavid]

Pisnu to aj sem,sháním nějaké použité,ale dobré CO2 za rozumný peníz,tak kdyby někdo věděl pište na email.Auto jsem projel a postavil na špalky,jsem,ale nadšen.
http://www.stream.cz/video/551145-gii-pd" onclick="window.open(this.href);return false;